据统计，2007年1-12月份二连口岸出口水泥30.42万吨，货值1309万美元，占出口货运量的23%。2008年1-9月份口岸水泥出口量达43.9万吨，同比增长79.11%，货值2159万美元，同比增长104.96%，水泥出口量占口岸出口货运量的38.5%。

水泥大幅增长原因主要受蒙古国市场需求的影响，近几年蒙古国经济发展及国家建设需求的拉动，蒙古国市场对我国生产的水泥需求量不断加大，供应市场的影响使得口岸出口水泥的价格呈现上升的态势，企业也看好蒙古这个出口市场，进而呈现生产型企业和出口企业增多的势头，同时路途便利也是口岸水泥出口量增加的原因之一，水泥出口量的大幅增长是拉动建材出口总量增长的主力军。

主要来源：有国内的乌兰水泥、我市的泰高水泥有限公司、通惠水泥有限责任公司、蒙高水泥有限公司三家水泥生产企业生产。

流向：主要出口至蒙古、俄罗斯，部分供我市及周边地区的建筑工程使用。

   市场价格：今向水泥生产企业和出口企业了解，水泥在蒙古国的市场价为每吨1200-1300元，在俄罗斯的市场价格为1800-2400元，我市的销售价格为每吨420-430元。

二、我市主要水泥生产企业介绍

（一）二连浩特市泰高水泥有限公司

1、企业基本情况介绍

二连浩特市泰高水泥有限公司成立于2005年，注册资金1800万元，现有年产60万吨水泥粉磨生产线一条，员工80人，资产累计达1亿元人民币，主要生产“泰高牌”通用普通硅酸盐水泥系列产品。“泰高牌”水泥产品投放市场3年来，先后获得国际标准产品标志证书、中国质量认证中心颁发的产品认证证书、ISO9001-2000国际质量管理体系认证证书、ISO14001-2004国际环境质量管理体系认证证书及蒙古国家质检总局颁发的进口免检产品证书，“泰高牌”商标已在中华人民共和国国家工商行政管理总局注册。

2、水泥生产量、出口量及纳税情况

2006年该公司实现销售收入2820万元（不含税收入），出口创汇121万美元，上交各种税金110万元，出口销售占全部销售额的35%。2007年生产水泥15.8万吨，受水泥原料供应紧张因素的制约，最高生产量为每月2.8万吨。实现销售收入3941万元（不含税收入）；比上年同期增长139.8%；出口创汇360万美元；比上年同期增长297.5%；上缴各种税金260万元；比上年同期增长236.4%。2008年1—9月份水泥生产量为26万吨，预计至年底共生产30万吨水泥。已累计实现销售收入4780万元（不含税收入），出口创汇625万美元，上缴各种税金427万元，预计年底共纳税600万元。

2007年5月，该公司与俄罗斯的伊尔库茨克州的一家大贸易公司签订了长期供货合同，每年向其提供水泥30万吨。2008年3月，该公司又与俄罗斯的第二家贸易公司签订了长期供货合同，每年向其供应水泥36万吨。与蒙古国客商签订长期供货合同，每年向其提供水泥30万，国际国内市场前景非常看好。2008年8月该公司生产的“泰高牌”水泥，在二连飞机场跑道建设项目招标一举中标。

（二）二连浩特市通惠水泥有限责任公司

1、企业基本情况介绍

二连浩特市通惠水泥有限责任公司，前身为二连浩特市乌兰水泥有限责任公司，属民营企业。该公司成立于2005年1月，注册资本1000万元，现有员工36人，主导产品为普通硅酸盐水泥与复合硅酸盐水泥。目前粉磨能力为年产约40万吨水泥，2007年引进ISO9001-2000质量管理体系标准。

2、水泥生产量、出口量及纳税情况

2007年该公司水泥产量为3.6万吨，出口水泥1.8万吨，内销水泥1.8万吨。2007年缴纳各项税款57万元。2008年公司投入600万元，1-9月份共生产2.8万吨水泥，出口水泥1.8万元，缴纳税款16万元。

（三）二连市蒙高水泥有限公司

1、企业基本情况介绍

二连市蒙高水泥有限公司成立于2008年3月，注册资金200万元人民币，法人代表高玉明，属于民营企业。该企业经营的业务范围涉及到加工销售水泥、进出口贸易。公司占地面积4万多平方米，经过半年多时间的经营和发展，企业总资产3745万元，固定资产净值达2500多万元，职工人数100人，技术人员80人。目前已成为二连地区规模较大、实力较强的一家民营建材企业。

2、水泥生产量、出口量及纳税情况

2008年上半年，该公司实现销售及营业收入2000多万元，上缴税金180万元。

三、二连口岸生产出口水泥存在的问题

1、我市未开通铁路出口国际联运的车皮计划导致公路出口运输紧张，问题亟待解决

据反映，我区的包头市、集宁市能够办理出口铁路联运，但二连口岸目前仍未开通出口国际联运，从二连至蒙古扎门乌德的货物只能通过公路运输，导致严重的压车及卸货难问题，从而使货物流通速度减慢、运输周期延长、运费增加。

建议：二连市铁路部门积极与呼铁局协调，争取铁道部增加二连浩特口岸出口国际联运车皮计划。解决制约我区实施向北开放战略的运输问题。

2、水泥熟料供应不足，企业严重开工不足

水泥熟料供应不足，是造成企业严重开工不足的重要因素。由于二连周边地区没有水泥熟料生产基地，最近的水泥熟料生产基地在乌兰水泥集团，距二连有260公里，从乌兰水泥集团到二连每运输1吨水泥熟料需要支付运费95元，使得水泥生产成本大为提高，且再如此高的运费情况下，仍不能完全满足水泥熟料供应，只能供应20—30%的需求量。

建议：我市水泥生产企业，应充分利用口岸临近俄、蒙的地域优势和广阔的市场前景，利用本地丰富的石灰石资源，结合自身实际情况，自主新建水泥熟料生产线，自给自足，解决水泥熟料供应紧张，制约企业开工生产的问题。

3、口岸进出口贸易通关不畅，车皮紧张

由于俄罗斯发往我国的铁路车皮存在返空现象，使俄方不愿意向二连口岸派发铁路车皮计划，无形中形成连锁反应，限制了对俄蒙进出口贸易的发展。有效利用铁路运输的优势，扩大二连口岸出口规模，无疑会在缩小贸易逆差，促进中蒙俄边境贸易的发展方面起到积极的促进作用。

4、蒙古国通关放行查验速度慢

目前通过扎门乌德口岸进出口货物的品种丰富，数量呈逐年上升的趋势，尤其是通过公路口岸出口的建材等商品逐年增加，由于蒙方通关设施和换装能力、换装条件及其它因素的影响使水泥出口量受限。

建议协调蒙古国加快通关放行查验速度。同时协调中蒙俄三方铁路部门同意在二连口岸利用从俄罗斯进口货物的车皮，装运出口货物，充分利用二连铁路口岸的优势，装运我市出口至俄罗斯的货物，确保我市出口俄罗斯贸易的发展，解决扎门乌德车皮换装等因素的影响，促进二连口岸出口量的增长。